Также можно заметить что носовая часть J-16 копируют скорее Су-35С а не Су-30МКК.
При производстве планера они старались все сглаживать что выступает, некое покрытие наносили.
Также можно заметить что носовая часть J-16 копируют скорее Су-35С а не Су-30МКК.
При производстве планера они старались все сглаживать что выступает, некое покрытие наносили.
Проблема ровно одна - все это великолепие в деле не проверялось. Забавно сейчас читать периодику типа КР года так 1995 про Су-30, 34, 35. Якубович свистел соловьем..Сообщение от osipov
Сглаживание и покрытия – мертвому припарки. Около 90% стелса применительно к 4-кам – движки и фонарь, они от советских не отличаются.
А ракеты Х-31 на Су-34 и Су-30СМ тоже наверняка ЭПР не снижают учитывая их длину и отсутствие внутренних отсеков вооружения.
Су-34 в процессе создания почему-то лишился ОЛС и нашлемной системы целеуказания, хоть основное оружие самообороны Р-73 сохранили.
Но каковой может быть результативность их применения не ясно.
Основное оружие самообороны на Су-34 предполагалось Р-77.
Из-за этого около 15 лет затянулся процесс приёмки РЛС ввиду требований работе в режиме В-В который был в итоге был сделан под эту ракету.
Не снижают, конечно. Но реально жгут Р77 с решетками, на всем, на чем висят. Внутренние отсеки не про Су-27 – это уже ПогосянаАвиаКомплекс. К нему много вопросов даже при сравнении фоток с F22/35.. не говоря о результативности применения..
Был еще Су-27М с ПГО, ранний Су-35. Его и на экспорт не получилось протолкнуть. Только "Русским Витязям" их передали.
Но опытные летчики там сразу отвергли эти машины.
По какой причине - им же на них не воевать...
Отличия в кабинах были и вообще много там до толка не довели перед передачей.
Ваши права
Ответить с цитированием