Честно говоря не помню что вы там писали, т.к. читал по диагонали ибо к теме дискуссии стратеги никаким боком -)Вы хотите опровергнуть, то что я написал о стратегической авиации?
Подсказка.если ресурс агрегата истек, то его можно заменить
Если он серийно выпускается, если ЗИП не исчерпан, если ЗИП годен, если есть документация на ремонт изделия, если изготовитель теперь не за рубежом, если разработчик не за рубежом, если завод не закрылся, еще можно раскинуть мозгами и вспомнить много если, а одного-двух достаточно чтобы начался каннибализм.
Нет с разумной, но все равно мимо. А если там "Бук" к примеру, то не полетят вовсе -)Потому что бросать будет с высоты выше потолка ЗРК.
Да есть в некоторых странах.Есть еще и ИК-диапазон.
Всякое бывает.А с какой стати позиции вдруг оказались вперемешку. Наверное, паша грачев накомандовал?
Лазер не любит пыль и дым. Потом по каждой цели будете высокоточку бросать? А по методике можно аккуратно накрыть сразу весь квартал получив десяток дырок на звено. А ПЗРК-ашник сработать не успеет, Су-30 же этот финт выполнить не по силам по ряду причин.все условия для подсвета цели лазером или выдачи координат для КАБ-500С.
Зря.П.С. при всем уважении я начинаю переставать верить, что Вы имеете отношение к промышленности.
Это не предмет публичной дискуссии.Чего именно?
Только советские вертолеты несли бомбы. Но все же вертолет обычно бьет "прямой наводкой" а городе желательно по навесной траектории.Кроме того, в описанной Вами обстановке должны работать Ка-52 и Ми-28Н.
Зато Су-30 в этой ситуации ремонт уже не понадобится, вот и деньги найдутся.Прострелят «Утенку» нос, он потеряет РЛС. Сколько продлится ремонт, во сколько он обойдется? Кто будет за это отвечать?
Нет, не ошибаюсь.Вы ошибаетесь.
Хорошо если координаты точно известны, хорошо если противник не ставит помеху GPS объекта, хорошо если цель одинокий корабль в море.
Иначе все не на уж и гладко и даже обычный мост может стать трудной для обнаружения целью.
Ответить с цитированием