Zhen
Извините,приходится отвечать в такой форме.
Какие доводы?
Что на Барсе есть и этот режим ?-вполне возможно,только тряска сама по себе никуда не исчезнет и реализовать его будет невозможно.Что Су-30 летел несколько минут на ПМВ? -тоже вполне возможно.Это и Миг-23 делал.Причем,по отзыву ХАНа , держался гораздо устойчивее,чем Су-27 -как трамвай по рельсам.Но все это вовсе не означает,что Су-30 способен к длительным,а главное,постоянным,изо дня в день,полетам на ПМВ.
По Ш-141 была информация,что он обнаруживает одиночный танк на дальностях за сотню км.Для Барса давалась цифра вдвое меньше,причем по группе.Понятно,что полностью достоверной такая информация не может быть,но общее представление дает.
Ну,извините.если выразился неточно.Мне казалось понятным,что раз спор шел Су-34 vs С-30СМ,то сравнивается именно российский СМ,который контейнера не имеет.Нет,я не сомневаюсь,что в конечном счете его,контейнер,создадут и примут на вооружение -но вот война уже идет,а Су-30 летает без него.Так что извините,по существу не опровергли.
А порку,конечно,надо бы устроить,вот только прямой связи я не вижу - в каком году начали лепить Сапсан?По-моему,Су-34 тогда уже вовсю летал.
И еще вопрос,уже не Вам,а ко всем,кто имел отношение к авиапроизводству(помните,н а форуме у Чижа так никто и не ответил) .Хорошо,где-то в году 2011,тогдашний МО решил,что Су-34 не нужен,а НАПО следует перепрофилировать на производство Су-30(на мой взгляд,логичнее было бы переходить к Су-35,но для чистоты эксперемента лучше Су-30).Сколько потребовалось бы времени на такой разворот?