Pit, классные британцы.
Ещё один:
Вложение 101958Вложение 101959Вложение 101960
Вид для печати
Pit, классные британцы.
Ещё один:
Вложение 101958Вложение 101959Вложение 101960
Условно новые Percival Proctor 5 и Robinson Redwing II (размеры- в архиве):
Вложение 101963Вложение 101966Вложение 101967Вложение 101968Вложение 101970Вложение 101971
И пара профилей Персиваля в дополнение:
Вложение 101964Вложение 101965
Летающий крокодил. Обычный ПС-9 старый, для сравнения.
Вложение 101973Вложение 101974
Задолбался я разбираться со Скотскими Пионерами. Поэтому отмасштабировал просто по таблице из книги, не вдаваясь в подробности идентификации.
Вложение 101996Вложение 102001Вложение 101998
Шорт с приложенной на всякий случай табличкой с данными по другим модификациям. Первый раз вижу звездообразный мотор со смещённой вверх от центра симметрии осью вращения винта. Хотя редуктор на таких моторах дело не редкое.
Вложение 101993Вложение 101994Вложение 101995
И ещё один Шорт с двумя вариантами хвостового оперения. Кстати, все Шорты отмасштабировались не очень хорошо.
Вложение 102001Вложение 102000Вложение 101992Вложение 102002
Пара новых Шорт. Ну, в смысле Шортов.
Вложение 102022Вложение 102024Вложение 102025Вложение 102026Вложение 102029Вложение 102030
И большой Шорт в дополнение.
Вложение 102027Вложение 102028
Этот Сопвич однозначно красивее одноимённой антилопы. Так что чем руководствовались англичане - непонятно. Извращения это скорее по части французов...
Вложение 102059Вложение 102058Вложение 102057
И пара не найденных в таблице машин (размеры - в архиве).
Вложение 102052Вложение 102060Вложение 102055Вложение 102054Вложение 102053Вложение 102061
Отвлечёмся от чёрно-белых англичан ради хоть частично, но разноцветных немцев.
Как новых:
Вложение 102072Вложение 102071Вложение 102070Вложение 102069Вложение 102068Вложение 102067Вложение 102066Вложение 102073
Так и заменительных:
Вложение 102064
Трёхместный Спартан из листа "Требуется":
Вложение 102086Вложение 102097Вложение 102098
Пара не найденных в таблице самолётов (странички с размерами упакованы в архив)
Вложение 102095Вложение 102094Вложение 102093Вложение 102089Вложение 102088Вложение 102087
И чтоб англичанам не было скучно - полноцветный немецкофашист как кандидат на замену одного ч/б профиля:
Вложение 102092Вложение 102091Вложение 102090
Французский пассажирский самолёт с несимметричным фонарём пилота
Вложение 102111Вложение 102112Вложение 102113
Обожаю британские бипланы межвоенного периода. Если французы были извращенцами, то эти машины - наглядная иллюстрация про сон разума, рождающий чудовищ. Выхлопные газы попадают в салон? Продлили выхлопную трубу вдоль всего фюзеляжа. Теперь она закрывает обзор из иллюминаторов и перекрывает входную дверь? Вставили пару колен и подняли её повыше. Теперь она мешает попадать в кабину пилота? Делов-то! Проложили поверх неё лесенку-стремянку. И привинтили к фюзеляжу (не в каждом же аэропорту найдёшь такую длинную)!
Вложение 102118Вложение 102119Вложение 102120
С выхлопной трубой немного погорячились? Повторили этот эксперимент с проводкой управления. С таким же "коленом" над входной дверью. Причём из-за того, что фюзеляж пониже, дверь стала занимать большую часть по высоте. И проводку пришлось над дверью выводить не только в бок от фюзеляжа, но и поднимать над ним! Хорошо хоть без стремянки в этот раз обошлось:
Вложение 102115Вложение 102121Вложение 102122
И до кучи - цветной 737-800B. Причём не просто B, а BCF.
Вложение 102117
Заключительные профили из книжки про гражданских англичан. В таблице эти самолёты я не нашёл, так что размеры - в архиве.
Вложение 102128Вложение 102136Вложение 102129Вложение 102130Вложение 102131Вложение 102137
И цветной немец. Антенны и пулемёт в зачёт длины не вошли.
Вложение 102134Вложение 102133Вложение 102132
Новый источник, ISBN 0 370 30186 2. Картинок много, чистятся легко, но новых самолётов маловато - чаще попадаются дополнения к уже имеющимся.
Вложение 102168Вложение 102169Вложение 102170
И тем не менее.
Вложение 102175Вложение 102174Вложение 102173Вложение 102172Вложение 102167Вложение 102176
Pit, в твоём крайнем посте Avro 621 не масштабирован.
Германские немцы
Вложение 102181Вложение 102182Вложение 102183Вложение 102184
Avro 621 не был отмасштабирован, я доделал:
Вложение 102185Вложение 102186Вложение 102187
У Widgeon IIIA совсем не тот размах, должно быть (согласно и таблице из книги) 11,08 = 277.
К Видгеону вернёмся чуть позже. А пока - подцепленное "по дороге" для замен и дополнений.
Полноцветный Реджиани:
Вложение 102208Вложение 102207Вложение 102209
Полноцветный красавец-Конвэр:
Вложение 102206Вложение 102205Вложение 102204
И непонятный Робин. 3140 с точно такими же размерами в таблице есть. Чем отличается от него 3160 - не в курсе, но на всякий случай сделал. Таблица с размерами в архиве.
Вложение 102203Вложение 102202Вложение 102201
P.S. Не нашёл в таблице CV-880 и ранних версий CV-990. Плохо искал или они пропущены? Да и CV-600 это вроде как раннее (рекламное) название CV-990, а в таблице какой-то другой самолёт...
Pit, в таблице 10250 на листе "Боковики" есть CV-880, CV-880M, CV-990 и CV-990A (ч-б сверху и спереди), строки 2316-2319.
Не нашёл ты их, наверное, потому что указан производитель General Dynamics (Convair стал подразделением GD в 1954 г.)
А CV-600 - это вариант CV-440.
Гроньяры
Вложение 102210Вложение 102211Вложение 102212
Вложение 102213Вложение 102214Вложение 102215
Вложение 102216
Исправленный Видгеон (кстати, так он отмасштабировался гораздо лучше):
Вложение 102222Вложение 102232Вложение 102233
И новые дополнения:
Вложение 102230Вложение 102229Вложение 102228Вложение 102227Вложение 102226Вложение 102225Вложение 102224Вложение 102223
Дополнения. ДжетПровост отмасштабирован с баками и его пришлось заметно удлинять. Лайтнинг лучше отмасштабировался с учётом длины ПВД, но альтернатива (на всякий случай) в архиве.
Вложение 102246Вложение 102245Вложение 102243Вложение 102242
И пара очень тяжёлых истребителей в цвете. Боковик во всех случаях отзеркален, хоть и творчески.
Вложение 102241Вложение 102250Вложение 102249Вложение 102248Вложение 102247Вложение 102251
Продолжаем потрошить новую книгу:
Вложение 102271Вложение 102270Вложение 102266Вложение 102265Вложение 102264Вложение 102272
И дополнения, включая случайно залетевший из другого источника Корсар:
Вложение 102263Вложение 102268Вложение 102267
Возможно новый Остер (данные в архиве):
Вложение 102302Вложение 102301Вложение 102300
И куча дополнений:
Вложение 102298Вложение 102306Вложение 102305Вложение 102304Вложение 102303Вложение 102307
Pit, спасибо. Очень красивые тяжёлые истребители.
Robin R.3160 забрал. У меня были свалены в кучу три модификации (3120, 40, 60), но всё-таки моторы на них разные. Разделил.
С Auster V пока думаю: он отличался от Auster IV только оборудованием для обучения ночным полётам.
Первый самолёт Фаруха Мухамедова
Вложение 102309Вложение 102310Вложение 102311
и его же третий самолёт (второй в коллекции уже был)
Вложение 102312Вложение 102313Вложение 102314Вложение 102315
Следующая партия профилей.
Удалось выяснить размеры Москито PR.34 (страница с данными- в архиве):
Вложение 102336Вложение 102335Вложение 102337
DH.60M (Размеры - там же):
Вложение 102333Вложение 102332Вложение 102331
Не найденный в таблице DHC-1:
Вложение 102330Вложение 102329Вложение 102328
И один профиль в дополнение:
Вложение 102327
Pit, в таблице есть и DHC-1b-1, и DHC-1b-2, производитель DHC. Но я выделил ещё и Chimpunk T.10, который делался в Великобритании: он якобы на 7 см. длиннее. Пусть будет.
Очень одинокий голубь.
Вложение 102338
Пара самолётов из другого источника. Вроде как новый ST-27:
Вложение 102358Вложение 102368Вложение 102369
Не простой F.B.A.17. Фотография к графике была подписана как FBA-17HT4, надеюсь и на профилях он же. Но не уверен.
Вложение 102366Вложение 102365Вложение 102364
"Смешанный" набор. Боковик Вампира NF.10 лежал в заначке давно. Но его не было в таблице, а по длине он явно отличался от остальных. А тут (вернёмся к книжке) попалась страничка с размерами. И остальные виды, до кучи. Отмасштабировал всё.
Вложение 102361Вложение 102360Вложение 102359
И пара видов Венома. Баки в зачёт размаха не пошли (так он отмасштабировался лучше).
Вложение 102363Вложение 102362
Сухопутный Фэйри 3Д. Страничка с размерами в архиве.
Вложение 102383Вложение 102384Вложение 102385
И дополнительные виды других Фэйрей.
Вложение 102378Вложение 102379Вложение 102380Вложение 102381Вложение 102386
Все виды сверху при масштабировании по размаху пришлось ощутимо удлинять :mad:
Ещё раз проверил размеры Fairey - всё верно.
Пара немцев:
Вложение 102392Вложение 102393
Новый Грэбе:
Вложение 102407Вложение 102406Вложение 102405
Не найденный в таблице фоторазведовательный вариант Метеора (размеры - в архиве):
Вложение 102409Вложение 102408Вложение 102410
И разные дополнения:
Вложение 102400Вложение 102403Вложение 102402Вложение 102401
Вот не уверен, Н.Р.67 С.Mk.I это то же самое, что просто Mk.I или нет? Но пусть будет:
Вложение 102422Вложение 102421Вложение 102420
И дополнения, до кучи:
Вложение 102416Вложение 102424Вложение 102423Вложение 102418Вложение 102417Вложение 102425
Pit, спасибо. C - это просто войсковое обозначение, так что Mk.1. Всё забрал, только вид сверху был слегка перекошен - немного поправил:
Вложение 102431
Для полноты подборки: последняя отсутствовавшая модификация "дротика":
Вложение 102432Вложение 102433Вложение 102434Вложение 102435
Парижский авиасалон 1912 г.
Вложение 102428Вложение 102429Вложение 102430
Вложение 102436Вложение 102437Вложение 102438
Не найденный в таблице H.P.R.5 (опять, поди, под другой фамилией спрятался! Табличка с размерами в архиве):
Вложение 102475Вложение 102476Вложение 102477
И выводок дополнений:
Вложение 102473Вложение 102478Вложение 102479Вложение 102480Вложение 102481
