МиГ-25Р и МиГ-25БМ варианты и оборудование

[lindr]

Так что пусть Том Купер обьяснит как и когда он туда попал.

Объяснение у Тома Купера есть, тут как говорится без комментариев.

During late 1987, the Soviet Union supplied Iraq with MiG-25BM "Wild Weasel" aircraft. The planes tested the ECM systems against Iranian Tomcats and attacked Iranian targets with new anti-radar weapons. The MiG-25BMs proved they could operate with impunity at up to 69,000 ft, until on the night of 11th November a MiG-25BM was intercepted by an F-14. The Tomcat fired a single AIM-54 in Home-On-Jam mode.

Вот этот фрагмент мне понравился больше всего

The missile guided flawlessly but failed to detonate. Yet, the missile clipped the MiG-25's fin and forced the pilot to bail out.

[МиГ-25БМ]

CRC Выкладываю для вас фото кабины БМ, где хорошо видно табло ракет (над КПП), а рядом индикация подвесок. На табло белый прямоугольник угол ракеты, по средине дальность до цели, также сигналы ПР- пуск разрешен, ОТКАЗ, ОТКАЗ Т.

[Assaulter]

Вообще было бы здорово на форуме вместе собрать кабины различных вариантов РБ и наглядно показать их отличия. В интернете и имеющихся монографиях, по-моему, дикая путница из различных РБ и спарок

[CRC]

Спасибо Миг-25БМ! Чудесную картину.

[Igor_k]

Ну это личное мнение Тома Купера. Пусть он разъяснит по каким признакам был определен БМ..

На мой взгляд,Том Купер слишком доверяет своим информантам.А сейчас -раз уж написано,так не переделывать же таблицу!

[Lans2]

коллеги, а был ли МиГ-25РБН? а то Гордону верить....

[Кацперский]

коллеги, а был ли МиГ-25РБН? а то Гордону верить....

Если вопрос про то был ли вариант МиГ-25РБ для ночной фоторазведки, то ответ положительный. А вот что касается самого обозначения модификации, лично я его не встречал и сильно сомневаюсь, что было такое. Ведь "простой" МиГ-25Р тоже мог в таком варианте летать. И что тогда ещё одна модификация у нас МиГ-25РН, что ли. Маловероятно.

[U-N-C-L-E-BU]

коллеги, а был ли МиГ-25РБН? а то Гордону верить....

давайте уж хоть по МиГ-25РБ не будем мистификацией заниматься. Не надо выдумывать то, что было создано до нас:
Аэрофотооборудование устанавливалось на самолетах МиГ-25Р/РБ/РБВ/РБТ. Оно подразделяется на три взаимозаменяемые комплектации аэрофотоаппаратов.

1. Комплектация для общей дневной разведки:
Аэрофотоаппарат А-70М
Аэрофотоаппарат А-Е/10
Светоприемное устройство СУ5
Фоторегистратор координат ФК-5

2. Комплектация для детальной дневной разведки:
Аэрофотоаппарат А-72
Аэрофотоаппарат А-Е/10
Светоприемное устройство СУ5
Фоторегистратор координат ФК-5

3. Комплектация для ночной разведки (возможно фотографирование днем и в сумерки):
Аэрофотоаппарат НА-75
Фоторегистратор координат ФК-5

Несмотря на то, что комплектации были взаимозаменяемы, самолеты выпускались на заводе в одной из трех комплектаций. Третья комплектация, предназначенная для ночной разведки, устанавливалась на самолет с заводским №02012179 и на самолеты с заводского №02014125 по заводской №02017125.

[Lans2]

Маловероятно.

вот и мне показалось так

[Lans2]

Несмотря на то, что комплектации были взаимозаменяемы, самолеты выпускались на заводе в одной из трех комплектаций. Третья комплектация, предназначенная для ночной разведки, устанавливалась на самолет с заводским №02012179 и на самолеты с заводского №02014125 по заводской №02017125.

ясно спасибо, тут логично уточнить, а в войсках практиковалась смена комплектов?

[МиГ-25БМ]

ясно спасибо, тут логично уточнить, а в войсках практиковалась смена комплектов?

Ночное фото делалось с применением ФОТОБ, которые имели ограничения М=2,2 и пилотирование проводилось на вторых режимах, что состовляло неудобство в пилотировании. На моей памяти крайний раз на ночное фото летали в Щучине в 89-92 году. А после развала СССР в России осталось 2 полка на РБ и ночных фотопаратов не было. Да и были другие задачи, а расход топлива на МиГ-25 был большой, а топлива было мало и на эти полеты не летали.

[Lans2]

Ночное фото делалось с применением ФОТОБ, которые имели ограничения М=2,2

ФОТАБ-100-140 я так понимаю

А после развала СССР в России осталось 2 полка на РБ и ночных фотопаратов не было.

а смена комплектов для дневной аэрофотосъемки практиковалась?

[МиГ-25БМ]

ФОТАБ-100-140 я так понимаю

а смена комплектов для дневной аэрофотосъемки практиковалась?

ФОТАБ-250. В Шаталово не было ночных фотоаппаратов и о них никто не вспоминал. Летали только с А-70.

[Lans2]

ФОТАБ-250

ФОТАБ-250Т ? не помните?

[МиГ-25БМ]

ФОТАБ-250Т ? не помните?

Точное не помню. Я в это время летал на БМ, а на нем они не использовались, а далее задачи такой не ставили, ввиду отсутствия ночных фотоаппаратов.

[U-N-C-L-E-BU]

ясно спасибо, тут логично уточнить, а в войсках практиковалась смена комплектов?

тут надо понимать следующее. каждый орап формировался под свой спектр задач. Это как на рыбалке. Если я иду на лов кита, то вопрос _ "А можно ли вместо гарпуна зарядить в пушку блесну и таким образом вместо спиннинга закинуть ее подальше?" скорее всего останется без ответа. Возможно, когда надо было например продать старый МиГ-25РБ в Ирак, а он оказывался в ночном варианте, то на замену и шли, а в обычной эксплуатации в этом просто не было нужды.

[U-N-C-L-E-BU]

ФОТАБ-250Т ? не помните?

а разве вообще нужна ФОТАБ в Т исполнении. Там же плавиться нечему. Так зачем огород городить. Ведь ФАБ-250Т отличается от 250 наличием пустого объема внутри. Туда расширяется расплавленное от высокой температуры ВВ.

[Lans2]

а разве вообще нужна ФОТАБ в Т исполнении

ну видимо нужно, раз имелась ФОТАБ-250Т
да и к этой категории можно отнести и ФОТАБ-100-140

[Assaulter]

Уважаемые форумчане, а нет ли случайно у кого фото крупным планом пультов, отвечающих за управление разведывательным оборудованием и фотоаппаратурой различных вариантов МиГ-25РБ?

Понимаю, что вряд ли, но вдруг... Хотелось бы все-таки разобраться с отличиями приборных панелей "25-х" РБ, а неспециалисту порой трудно понять, на что же сразу надо смотреть ))

[МиГ-25БМ]

Уважаемые форумчане, а нет ли случайно у кого фото крупным планом пультов, отвечающих за управление разведывательным оборудованием и фотоаппаратурой различных вариантов МиГ-25РБ?

Понимаю, что вряд ли, но вдруг... Хотелось бы все-таки разобраться с отличиями приборных панелей "25-х" РБ, а неспециалисту порой трудно понять, на что же сразу надо смотреть ))

У себя нашел пульт РБ ФОТО-ТАНГАЖ, и БМ ТАНГАЖ. Других пока не нашел