Радек, вряд ли у него было какое другое название кроме тип-94. Сомневаюсь, что нижний парашют оставили только для этого. В учебных полках было достаточно и устаревших ПФ с нижним расположением парашюта. Тут скорее всего какие то экономические выгоды.
Ну к примеру до перехода на модификации ПФС/ПФМ был выпущен большой задел хвостовых секций с нижним контейнером. Вцелях экономии средств на переделку было целесообразно оставить оба контейнера.
Или еще версия, в ВВС скопился большой запас ранее выпущенных парашютов нижнего расположения, не утилизировать же их! И какая-то хозяйственная голова предложила вот такой вариант использования.
Лозунг советской эпохи "Экономика должна быть экономной"!