Информация о ВВС России из различных источников.

[Мелихов Александр]

Новую взлетно-посадочную полосу тестируют на аэродроме Ейска

15.02.13, 15:37 Краснодарский край

Испытания новой уникальной взлетно-посадочной полосы (ВПП) проводят 15 февраля на аэродроме в Ейске. Благодаря своим необычным размерам, три километра в длину и 100 метров в ширину, полоса может принимать все существующие в мире самолеты любой тяжести.

Участие в тестировании полосы принимают самолеты Ту-134 и Л-39, а также вертолеты Ка-27 и Ка-28, передает ГТРК "Кубань".

Как сообщали ЮГА.ру, реконструкцию аэродрома в Ейске начали в 2011 году. Проект предусматривает реконструкцию ВПП-2 и ВПП-1, строительство сети новых рулежных дорожек, мест стоянки самолетов, водосточно-дренажной сети аэродрома, современных очистных сооружений, пункта радиотехнического обеспечения полетов и контрольно-диспетчерского пункта.

[FLOGGER]

Как-то странно, мне кажется, тестировать ВПП для приема "самолетов любой тяжести" элками и вертолетами.

[Sr10]

Как-то странно, мне кажется, тестировать ВПП для приема "самолетов любой тяжести" элками и вертолетами.

Если верить инфе с мест, о том что в Ейске будет большой аэродром для нью рашн беверли-хилз, то все логично. Карлсоны и бизнес-джеты. Монструазная впп для безопасности, дабы какой позолоченный джет с олигархом, "блекджеком и шлюхами" не выкатился, не приведи бог...
Плюс центр с вертолетами ПСС, ибо планируются яхт-клубы и на Черном и на Азове.

[Холостяк]

Уверен, что бабла распилили на этой ВПП не меряно! Это как дорога в Сколково - все равно что золотая. Только после посадки какого-нибудь, как обычно перегруженного, транспортника - надо опять денег для капитального ремонта...

А вот что пишут ЖЖисты:

14 февраля в авиаград Жуковский приезжал ( точнее, прилетал ) раздавать обещания и пиариться и.о. губернатора Московской области Андрей Воробьёв.
Воробьёву было заданы вопросы, касающиеся авиастроения.

Первый: прошло 5 лет с момента издания указа о создании НЦА ( Национального Центра авиастроения ), но кроме начала строительства штаб-квартиры ничего больше за эти годы не сделано.

Второй: почему в Московской области Министерство промышленности и науки преобразовано в Министерство инноваций и ивестиций?

Ответ Воробьёва, и.о. губернатора: " вот я пришёл, теперь всё будет.. Не знаю как насчёт технопарка, но вот экономическую зону портового типа нам обеспечат, "чтобы деньги мимо рта не проносить".

А то, понимаешь, сейчас наша авиация и аэродром - это кладбище, а ведь надо деньги зарабатывать! И потому науку и авиастроение - в помойку, а сделаем-ка мы на месте аэродрома с самой большой в Европе взлётной полосой грузовой терминал! И станем возить китайский ширпотреб! Круто будет! Уже подписано письмо от Алешина, Чемизова, Воробьева и Погосяна к Путину: про источник финансирования в 20 млрд. руб на первый этап, про 15 тысяч новых рабочих мест и прирост населения до 150 тысяч человек ( сейчас в Жуковском 100 тыс населения ). Ясно, что это будут вовсе не российские авиационные специалисты, а мигранты из ближайшего зарубежья - обслуга грузового аэропорта со складами.
Вот такие планы у Кремля относительно Национального центра авиации...
Кубинку полупродали, но далеко там до Москвы, пора похоронить уже там аэродром... Лучше ближе аэродромчик поиметь....

[Eagle_rost]

Если верить инфе с мест, о том что в Ейске будет большой аэродром для нью рашн беверли-хилз, то все логично.

слова 859 центр МА Вам говорят о чем нибудь?

[Djoker]

Новости предприятия

Первый российский серийный Ил-76МД-90А готовится к передаче в производство окончательной сборки ЗАО «Авиастар-СП»



Реализация проекта самолета Ил-76МД-90А идет согласно графику.

На первом серийном самолете данной модификации, главным разработчиком которого является ОАО «Авиационный комплекс им.С.В.Ильюшина» началась завершающая стадия агрегатной сборки - стыковка с фюзеляжем крыла и хвостового оперения.

Процесс производства организован в две смены, - рассказывает заместитель руководителя проекта «476» Сергей Бондаренко. Цикл стыковки крыльев по цикловому графику составляет 33 рабочих смены. Далее машина будет передана из агрегатно-сборочного производства предприятия на окончательную сборку.

Всего в агрегатно-сборочном производстве ЗАО «Авиастар-СП» в разной степени готовности сегодня находятся три серийных самолета Ил-76МД-90А.

Между тем, в Жуковском продолжаются испытания летного образца. «Нам необходимо провести заводской этап летных испытаний воздушного судна, затем - государственный. Сейчас ведутся тарировочные работы дозиметрической аппаратуры (проверка показаний установленных приборов путем сличения с показаниями контрольных приборов) для обеспечения будущих летных испытаний самолета по прочности. Они начнутся в марте с участием специалистов министерства обороны РФ, - сообщил главный конструктор ОАО «Ил» Андрей Юрасов.



http://www.ilyushin.org/company/news.html

ВЕДОМОСТИ - Минобороны купит самолеты в кредит

Минобороны купит самолеты в кредит

Ведомство вдвое увеличит заказ на строительство самолетов — до 70 машин на сумму 280 млрд руб, но рассчитается не ранее 2017 года



Минобороны планирует увеличить почти вдвое заказ на ульяновском авиазаводе «Авиастар» (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию, ОАК), рассказали источники, близкие к обеим сторонам переговоров. В октябре 2012 г. министерство договорилось о строительстве 39 военно-транспортных самолетов новой модификации Ил-76МД (Ил-476), теперь к ним добавится еще и 31 самолет-заправщик Ил-78. Каталожная стоимость каждого лайнера около 3,5 млрд руб. В общей сложности завод получит от Минобороны заказы примерно на 280 млрд руб., говорит один из собеседников «Ведомостей».

[Иваныч]

Около 10 новейших самолетов Су-25СМ3 поступили на авиабазу в ЮВО | РИА Новости
За счет новой спутниковой системы самолет получил возможность выполнять боевое применение на высоте почти в 2 раза превышающей показатели штурмовика Су-25.

Несовсем понятно,что имеется в виду?
Кабина стала герметичной?

[Sr10]

Казачьей авиации - быть !
Казаки намерены возродить казачью авиацию

[Djoker]

Второй модернизированный А-50У:



RuAF News and Development Thread part 11 - Page 15 - Key Publishing Ltd Aviation Forums

[Иваныч]

Внезапная проверка ВС России выявила ряд проблем.
Заявил Герасимов на селекторном совещании, передает РИА «Новости».

Серьезную озабоченность вызывает большое количество неисправных летательных аппаратов. «Общий процент исправности авиации составляет 66%. Оперативное решение данного вопроса по восстановлению и ремонту авиационного парка - важнейшая совместная задача соответствующих органов военного управления и промышленности».

Недостатки также были выявлены у вертолетов Ми-9, Ми-24, самолетов Су-25.

[muk33]

Новости предприятия

"Дозиметрической",..........! Ну если уже на ОФИЦИАЛЬНОМ сайте авиапредприятия такие ляпсусы допускают, то потом неудивителен результат.....

[Иваныч]

Опубликована записка Контрольного управления президента РФ о состоянии дел в авиапроме.

С 2010 года в российском действующем коммерческом авиапарке количество зарубежных самолетов выросло почти в 15 раз и к началу 2012 года составило 616 единиц (41,4% от общего количества). И это произошло как раз в то время, когда в России «реализовывалась» Федеральная целевая программа «Развитие гражданской авиатехники России на 2002-2010 годы и на период до 2015 года», утвержденная правительством РФ в октябре 2001 года. А в ней для обеспечения конкурентоспособности гражданской авиатехники на внутреннем и внешнем рынках были предусмотрены разработка, модернизация и производство 17 типов самолетов, 9 вертолетов и 18 двигателей.

Что же получилось в сухом остатке? А то, что за свой период действия программа корректировалась шесть раз – разумеется, в сторону увеличения (на 66,1 млрд рублей, до 207,5 млрд рублей). Кроме того, в 2007-2012 годах авиапрому в лице ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» государство отдало в виде взносов в уставный капитал, субсидий и так далее 247 млрд рублей. Тем не менее, как отмечается в документе Контрольного управления президента, «практически при полном освоении выделенных средств определенные Программой цели не достигнуты».

Читать полностью: Власти окончательно угробили гражданский авиапром | KM.RU

[Антон]

"Дозиметрической",..........! Ну если уже на ОФИЦИАЛЬНОМ сайте авиапредприятия такие ляпсусы допускают, то потом неудивителен результат.....

muk33,я по профессии web-программист,так вот я вам так скажу-как правило такую работу (выкладывание текстов на сайт) выполняют "девочки",которые вряд ли отличат Су27 от F-15, им глубоко пофигу дозиметрический или еще там какой...

[lindr]

Подтверждаю.

Мы выпускали несколько буклетов со своими изделиями, подбирали изображения с регистраторов, чтобы картинка была покрасивее, сами снимали аппаратуру. А потом отдавали макеты стороннему дизайнеру, который ни хрена не понимает в БРЭО, но умеет создавать печатную продукцию.

Получалось по разному...

[Nazar]

Сегодня, зайдя в одно из питерских заведений, встретил группу товарищей, гораздо старше меня, отмечающих День Советской Армии и Военно Морского Флота, неожиданностью для меня было встретить среди них полковника Сатановского Михаила Юрьевича, который тогда еще будучи подполковником, сажал горящий Миг-31 в Мончегорске, было очень приятно пожать ему руку, поздравить с праздником и просто немного пообщаться.

[FLOGGER]

(выкладывание текстов на сайт) выполняют "девочки"

Мы ведь говорим не о том, кто выкладывает, а о том, что выкладывают. К тому же, я думаю, там кроме "девочек" есть еще и "дяденьки", которые тоже за что-то зарплату поолучают.

[Djoker]

Новые вертолеты Ка-52 «Аллигатор» поступили на авиабазу ЮВО, дислоцированную в Краснодарском крае : Министерство обороны Российской Федерации

Новые вертолеты Ка-52 «Аллигатор» поступили на авиабазу ЮВО, дислоцированную в Краснодарском крае



Сегодня первая партия новых боевых вертолетов Ка-52 «Аллигатор» поступила на авиабазу армейской авиации Южного военного округа (ЮВО), дислоцированную в Краснодарском крае. Первые плановые полеты «Аллигаторов» по программе боевой подготовки начнутся в начале марта 2013 года.

Боевые машины были изготовлены на ОАО ААК «ПРОГРЕСС» в г. Арсеньеве Приморского края. Затем самолетами военно-транспортной авиации они были перевезены в разобранном виде в Ростов-на-Дону, где специалисты завода «Росвертол» произвели их окончательную сборку.

На этой неделе вертолеты совершили первые после сборки полеты в Ростове-на-Дону, после чего своим ходом перебазировались на авиабазу армейской авиации ЮВО в Краснодарском крае.

[Djoker]

[Djoker]

Фото Приморско-Ахтарских Су-25СМ:









Защита с неба: обновленный Су-25 - Фотопоток - SmartNews.ru

[lindr]

Так это наш старый знакомый на фото, где-то полгода назад серийник был записан.

Фото оттуда же. Защита с неба: обновленный Су-25 - Фотопоток - SmartNews.ru