Показано с 1 по 20 из 793

Тема: Советская Авиация в огненные годы войны. Ссылки, фотографии.

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Старожил Ветеран Аватар для Холостяк
    Регистрация
    23.05.2006
    Адрес
    Москва, Россия.
    Сообщений
    3,915

    По умолчанию

    Летчики 69-го, впоследствии 9-го ГИАП, прославившегося в период обороны Одессы:
    1 ряд: Сечин, Череватенко (ГСС №985), Королев (ГСС № 984), Серогодский (ГСС № 986), Шелемин.
    2 ряд: Ковалевский, Алеллюхин (в последствии дважды ГСС), Богачек, Бондаренко, Чадович, Казаков.

    Фото опубликовано в книге Лавриненкова В.Д. Возвращение в небо. Воениздат 1974 г.
    Миниатюры Миниатюры 95012785.jpg  
    Последний раз редактировалось Холостяк; 21.02.2012 в 21:54.

  2. #2
    Старожил Ветеран Аватар для Холостяк
    Регистрация
    23.05.2006
    Адрес
    Москва, Россия.
    Сообщений
    3,915

    По умолчанию

    Непобежденный. Летчик Махамат Амантаев погиб в Дахау - душил цепями немецкий конвой



    Непобежденный. Взлетевший над Дахау

    Рахимжан АМАНТАЕВ

    Извещение о том, что мой дядя Махамат Амантаев пропал без вести, пришло в 1943 году. Я его никогда не видел, но вместе со всей семьей всегда верил, что он вернется. Никак не вязалось небытие с образом блестящего летчика, с детства мастерящего самолеты и мечтающего о небе. И мы дождались. Махамат к нам вернулся. Но как трагично...

    В 1982 году мы прочли в газете обращение ветеранов и штаба следопытов 106–го гвардейского Вислинского истребительного авиаполка с просьбой откликнуться родственников летчика 366–го отдельного разведывательного авиаполка Махамата Амантаева.

    История жизни в плену и подвига Махамата и его товарищей - 33 летчиков, собранная по крупицам ветеранами, следопытами, узниками концлагеря, стала для нас настоящим потрясением.

    Непокоренные
    Оказалось, что дядя был сбит и попал в лодзинский лагерь для военнопленных, откуда вместе с большой группой летчиков пытался бежать. Но их задержали. После пыток 100 несчастных были направлены в один из самых страшных концлагерей Германии - Дахау.

    Но даже скованные попарно наручниками, они продолжали бороться за свободу: по дороге набросились на конвой и уничтожили его. У них был дерзкий план: выбросившись на ходу из поезда, добраться до ближайшего аэродрома, захватить самолет и вернуться на родину. Но в пяти километрах от аэродрома Шлясггейм они были схвачены. После той смертельной гонки в живых осталось только 33 человека. Их поместили в барак смертников Дахау.

    Пытки и издевательства продолжались до самого дня казни, назначенного на 23 февраля 1944 года. На расстрел летчиков повели к печам крематория. Избитые, закованные в наручники, поддерживая ослабевших, они старались выровнять на своем последнем пути воинский строй. А подходя к баракам с советскими пленными, запели "Интернационал": "Это есть наш последний и решительный бой!".

    Перед самым расстрелом обер–палач лагеря объявил летчикам "личное помилование фюрера": расстреляны будут только коммунисты. Некоммунисты должны были сделать три шага вперед. Из строя тридцати трех не вышел ни один. Когда же часы палача отсчитали последние секунды, раздалась и последняя команда Петра Фомина: "Бей!". Закованные, израненные герои, кинувшись на палачей, сумели уничтожить троих охранников, а четвертого столкнуть в печь крематория.

    Память

    Несколько лет мы вели переписку со следопытами и узнали, что впервые об этом подвиге летчиков–героев рассказал Роман Кармен еще во время войны. В то время были известны лишь 4 из 33 фамилий казненных. Сегодня имя каждого героя высечено на мемориальной плите, установленной в Волгограде по инициативе вдовы капитана Фомина.

    В 1990 году мы с женой были приглашены на открытие этого памятника, где и встретились с другими родственниками героев, среди которых были люди разных национальностей из России, Грузии, Казахстана, Украины. Они боролись и шли на смерть вместе. В память о них в городах Манглиси (Грузия), Бежецке Калининской области и других установлены памятные знаки. Вдова капитана Фомина на берегу Волги высадила 33 березы. Узник концлагеря Ятченко создал сад памяти сердца и экспозицию "Журавли" посвятил памяти 33–х узников Дахау. Башкирский писатель Вали Бикташев, чудом выживший в этом концлагере, написал книгу "Мы старше своей смерти".

    Родители Махамата умерли еще в середине 60–х годов. Когда из Дахау привезли горсть земли, мой отец Тургунбай как старший брат Махамата Амантаева, тоже прошедший фашистский плен и лагерь, установил памятник на берегу Иссык–Куля и провел мусульманский обряд поминовения. В Волгограде ритуал захоронения и поминовения совершила вдова Фомина.

    С каждым годом остается все меньше близких людей, которым дорог летчик Амантаев. Я очень боюсь, что память об этом сильном, мужественном человеке, которым должна гордиться страна, может исчезнуть совсем. В его родном городе нет ни единого напоминания о том, что в нем родился и вырос Герой...

    №84 за 6 мая 2005 Источник - Вечерний Бишкек
    Постоянный адрес статьи - http://www.centrasia.ru/newsA.php?st=1115533620

  3. #3
    Старожил Ветеран Аватар для Холостяк
    Регистрация
    23.05.2006
    Адрес
    Москва, Россия.
    Сообщений
    3,915

    По умолчанию

    .............................
    Миниатюры Миниатюры 0_786a_d8740b3_orig.jpg   0_ba9e_583d2c76_orig.jpg   273794obx5.jpg   806556.jpg   20090618-planes.jpg   2518027240089413999yqwqza_fs.jpg   2614167020089413999tegphv_fs.jpg   b112b493dacd0814_large.jpg   db-3f.jpg   i-16.jpg  


  4. #4
    Старожил Ветеран Аватар для Холостяк
    Регистрация
    23.05.2006
    Адрес
    Москва, Россия.
    Сообщений
    3,915

    По умолчанию

    ................................
    Миниатюры Миниатюры 0_32cd8_d1773efc_orig.jpg   0_11366_9333d84b_orig.jpg   19.jpg   113.jpg   117.jpg   28121.jpg   20090621-yu87.jpg   2273162530089413999zxolxb_fs.jpg   bomb4.jpg   c89d1c9f81eb1.jpg  

    Последний раз редактировалось Холостяк; 29.01.2011 в 16:34.

  5. #5
    Старожил Ветеран Аватар для Холостяк
    Регистрация
    23.05.2006
    Адрес
    Москва, Россия.
    Сообщений
    3,915

    По умолчанию

    ...............................
    Миниатюры Миниатюры ec3a7b98ecccb3e6_large.jpg   escaneo769.jpg   ns-2010.jpg   ns-20701.jpg   ns-20891.jpg   photo131.jpg   sav-81.jpg   stukaluikkb1.jpg  

  6. #6
    Старожил Ветеран Аватар для Холостяк
    Регистрация
    23.05.2006
    Адрес
    Москва, Россия.
    Сообщений
    3,915

    По умолчанию

    Хорошо отснят Мессер в Сталинграде....
    Миниатюры Миниатюры stalingrad-bf109_01.jpg   stalingrad-bf109_02.jpg   stalingrad-bf109_03.jpg   stalingrad-bf109_04.jpg   stalingrad-bf109_05.jpg  

  7. #7
    Старожил Ветеран Аватар для Антон
    Регистрация
    15.04.2007
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    1,033

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Холостяк Посмотреть сообщение
    ...............................
    На второй фотке "Штука" на своём аэродроме.
    http://naval-flanker.livejournal.com/ мой блог о Авиации (мои фотографии)

  8. #8
    Mig
    Mig вне форума
    Старожил Ветеран Аватар для Mig
    Регистрация
    23.04.2007
    Сообщений
    1,362

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Холостяк Посмотреть сообщение
    ................................
    Ну, ооооочень содержательный пост!

    "Пилите, Шура, пилите! Они инетовские...."

  9. #9
    Super Moderator Ветеран Аватар для An-Z
    Регистрация
    16.10.2005
    Адрес
    Лосиный остров
    Сообщений
    2,974
    Записей в дневнике
    28

    По умолчанию

    А можно воздержаться от советов модераторам?
    В высказываниях Mig лишь его оценка ценности представляемой вами информации, что правилам форума не противоречит. А вот практически в каждом вашем ответном сообщении переходы на личности и завуалированные оскорбления, что грубо нарушает наши правила, потому бан вам...
    И по поводу репоста фотографий и прочей информации с других сайтов. Я крайне негативно отношусь к людям, постящим от своего имени информацию полученную на других сайтах. С другой стороны, я понимаю, память может подвести, ссылки потеряться, а выступить ох как хочется, а своего ничего нет, то можно и выставить "нарытое"- тем более не все успевают прошерстить все авиационные сайты и форумы. Поэтому такие материалы будут удаляться при первой же претензии.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •