Цитата Сообщение от Док_М Посмотреть сообщение
Как же тогда нам быть?
По данным всех источников бои 4-го были и американцы потеряли F-86А № 49-1184 и ещё 4 повреждёнными.
Впрочем, может, это повреждённые от 3-го?, но там только 2 заявки... 1-го вообще только с "метеорами" и "шутами", 2-го с "тандерджетами"...
Ерунда какая-то..
Эту "кашу" нам не получится разобрать. В ежедневных и еженедельных отчетах (т.е. по горячим следам) указывается что 4.12.1951 потерь и повреждений матчасти в воздушных боестолкновениях нет. Мало того, даже заявок на такое количество "Сейбров" с нашей стороны не поступало (Китайцы в этот день не участвовали). Вероятно была какая то ревизия у американцев по результатам которой внесли в карточки предыдущие повреждения, которые не знали как провести. Пожалуй только 49-1184 можно внести в потери за этот день с пометкой "требует проверки" (именно этот день значится в индивидуальной карточке самолета, как день потери - на что ссылаются исследователи Байер и Бреннан. В 15:45 остановка двигателя при выполнении маневра уклонения).