Может, изначально его и не было в составе АП?
Может, изначально его и не было в составе АП?
Может и не было, тогда зачем он там появился?
В таблице есть. http://forums.airforce.ru/attachment...6672-sau1.jpg/
Во-первых, это вопрос к разработчику. А, во-вторых, так бывает, что агрегат появляется в системе по бюллетеню. Т. е.. в описании его нет, а в бюллетене уже указано, в связи с чем он появился.
"1. Гиродатчик КСИ, КАП, ЦД" - но так был подписан АЗС на правой горизонтальной панели, включал ПТ-500.
"ЦД" - было дописано как от руки, позже, на АРЗ, после доработки РП-21 до РП-21М - установки своего гироскопа для формирования в луче подсветки сигналов стабилизации по крену для РС-2УС.
и во встроенном контроле именно он и проверялся.
не помню связей с АО-шными системами, а по картинке вон как нарисовано...
Мы вроде давно выяснили, что РС-2-УС могли применять и самолёты со станцией РП-21 (ЦД-30ТП, ЦД-30ТПМ). То есть блок стабилизации сетки (№ 39) в их комплектацию входил.
ЦД-30ТПМ!
последняя картинка проверки ВСК РП-21М - формирование меток стабилизации по крену, через 4с завал на 15град влево, формировалась по сигналам от ЦД-39.
в учебном полку с РС-2УС не работали, только с "карандашами" Р-3С.
на паре машин на левом борту нанесли литера магнетронов, но до практической работы дело не дошло.
ЦД-30ТПМ не есть РП-21М. РП-21М имеет обозначение ЦД-30ТК. Станции ЦД-30ТП, ЦД-30ТПМ, ЦД-30ТК отличались друг от друга устройствами защиты от помех (от земли).
Последний раз редактировалось Кацперский; 08.06.2020 в 14:48.
Получен на опознание блок 5058ВМ.
Что мы тут видим?