Следов от воронки фугаса нет, но сложен он как от взрыва под дном.
Что интересно- на катках 8 выштамповок-это ранние катки- ставились до 88 года- вполне вероятно что машина из РФ (за рубежом на машинах польского (Т-72М/М1 и РТ-91), Чешского (Т-72М/М1), словацкого (Т-72М2/3), индийского (72М), Югославского (М-84)-стояли такие катки)) в то время как на Б они были только в ранних выпусках.
Снимок не качественный, но заметно, что доп 16мм плиты на ВЛД нет- следовательно не Т-72М1М (чех выпадает- у большинства была плита). Что при сокупности ранних катков (почти вся масса раннекатковых Б осталась в РФ (что поновее досталось бывшим "братским" республикам)), НДЗ к2 (нет доп плиты-признак Б или советского А)
наводит на мысль о российской принадлежности.
Сия красота обгорелая
http://s48.radikal.ru/i119/0903/6e/162e1ca41f31.jpg










Ответить с цитированием