Помогите идентифицировать модификацию МиГ-23

[AndyM]

Спасибо! МиГ-23 является интересная тема!

[lindr]

первый известный мне МиГ-23М номер новой нумерации:
0390201203:

Увы это не так

http://vadimvswar.narod.ru/ALL_OUT/T...M/RuAAM065.htm

http://vadimvswar.narod.ru/ALL_OUT/T...M/RuAAM066.htm

тап заводских испытаний К-23Т завершился в 1970 г., в течение которого было выполнено 18 пусков баллистических и телеметрических ракет с МиГ-21С №102, МиГ-23 №236, 239, 402, 404 и сбито два Ла-17ММ. Отработка теплового варианта продолжалась еще более двух лет.

В начале 1972 г. завершился первый этап государственных испытаний, а в июне—октябре выполнили и программу второго этапа. Всего за 1972 г. провели 29 пусков. Акт по результатам совместных государственных испытаний К-23Т был утвержден 11 апреля 1973 г. В них участвовали МиГ-23 №1801, 902, 602 и МиГ-23М №1201 и 1203.

В 1972 г. осуществили 15 пусков на этапе А государственных испытаний, который из-за ремонта МиГ-23 №1203 завершился только в 24 апреля 1973 г

На самом деле

021001201 обр 71 1971 СССР Испытания Р-23Т
021001202 обр 71 1971 СССР
021001203 обр 71 1971 СССР 03 Испытания Р-23Т

021001801 М 1971 СССР Испытания Р-23Т

про серийники самолетов 402, 404, 602 и 902 ничего определенного сказать не могу

возможно это 0402, 0404, 0602 обр.70 и 0902 обр.71 а может и нет...

Еще упомянуты (если правильно понял)

http://vadimvswar.narod.ru/ALL_OUT/T...M/RuAAM067.htm

http://vadimvswar.narod.ru/ALL_OUT/T...M/RuAAM068.htm

0390207110 М СССР Испытания Р-24
0390208530 М СССР Испытания Р-24

0390206625 М СССР 125 8001 Монино прототип МЛ

3901301 УБ СССР Испытания Р-24

серийники 124, 126, 141, 142, 212(УБ), 420 я не знаю

В связи с высокой степенью преемственности с Р-23 изготовление матчасти шло быстро. В том же 1975 г. провели два баллистических пуска «изделий 142» с нештатной наземной установки, под новую ракету переоборудовали МиГ-23М №7110. В соответствии с решением ВПК с начала следующего года планировались испытания с МиГ-23МЛ №125 и 126. Этим же документом предусматривалась проработка пассивной радиолокационной ГСН для стрельбы по самолетам типа АВАКС, но это направление было реализовано значительно позднее, уже применительно к ракетам типа К-27. В следующем 1976 г. восемью пусками «изделий 142» завершились заводские испытания. Спустя еще год был выполнен и основной объем государственных испытаний, к проведению которых были дополнительно привлечены МиГ-23М № 8530 и ряд прототипов МиГ-23МЛ (№124, 125, 126). Однако выявленные недостатки ГСН потребовали дополнительных доработок, так что полеты и пуски ракет продолжались до 1979 г. Устойчивость работы самолетного двигателя при пуске ракет исследовалась на МиГ-23МЛ №125.
...
Однако из-за запаздывания «Геофизики» с разработкой и поставкой головки 23Т4 летные испытания начались только в 1978 г. двумя пусками с земли и 11 — с МиГ-23МЛ №125 и МиГ-23П №142. В следующем году провели шесть программных и восемь управляемых пусков тепловых К-24, к испытаниям присоединился и самолет №141.
...
В летных испытаниях теплового варианта участвовали прототипы МиГ-23МЛ (№124и 125) и его модификации для ПВО МиГ-23П (№141 и 142), а также «спарки» МиГ-23УБ(№1301 и 202).
...
В 1985 г. с МиГ-23М №420 выполнили пуски четырех боевых и одной телеметрической К-24М, в том числе по помехопостановщику Ту-16 и по вертолету Ми-4, стоящему на земле с работающим двигателем и вращающимся винтом.

[muk33]

Поклонникам МиГ-23: На днях в Ахтубинске на постамент установлен самолет МиГ-23УБ-КО (изд 2УФ), самолет видеорегистрации, с борта которого фиксировалось большинство летных экспериментов в ГЛИЦ с 1982 по 2003 годы. http://www.adm-akhtubinsk.ru/home/no...011-12-22.html. Самолет буквально "спасли", вернув с полигона, где бы он закончил свое существование. Правда перед установкой его немного нестандартно покрасили. "Живым" он был такой: http://www.airforce.ru/photogallery/...23ub/index.htm

[FLOGGER]

Очень хорошо, что этот сохранили, молодцы. Непонятна только тяга перекрашивать все подряд во всякие идиотские цвета. Казалось бы, если уж взялись красить по-новой, так покрасьте как должно быть, зачем уродовать машину? А 23-й по ссылке в Волгограде имеет такой вид, будто он в этой войне и участвовал и попал под немецкие бомбы. Руины 23-го на фоне сохраненных руин...

[lindr]

По сравнению с МиГ-23Б 2402002516 ему повезло

http://scalemodels.ru/news/3676-Walk...-anagarsk.html

А ведь самолет очень редкий, по моим подсчетам первый-шестой серийный

Может кто подскажет список номеров серий МиГ-23Б?

я знаю пока только о 25, 27,30

242002516 Б СССР 31 Ангарск
242002517 Б СССР
242002518 Б СССР 09 722-й АПИБ авария 24.04.73
242002519 Б СССР
242002520 Б СССР
242002716 Б СССР
242002717 Б СССР
242002718 Б СССР
242002719 Б СССР 26 МАИ
242002720 Б СССР
243003016 Б СССР 16 Казань
243003017 Б СССР
243003018 Б СССР
243003019 Б СССР
243003020 Б СССР

[flogger23]

В музеи фирмы САЛЮТ стоит один МиГ-23Б с № 23. (КР 12/2009 стр.16)

[RA3DCS]

МиГ-23МЛ 0390310376, серийный 10325, самолёт стоит в свободном доступе на стадионе Иркутского Государственного Технического Университета (Политех, Бывший ИПИ).

[lindr]

0390310163 МЛ СССР Иркутское ВВАИУ
0390310255 МЛ СССР 14 10324
0390310376 МЛ СССР 09 10325
0390310383 МЛ СССР доработанная кисл. система

Интересно... не помню что с 0390310163

[FLOGGER]

МиГ-23МЛ 0390310376, серийный 10325, самолёт стоит в свободном доступе

Да-а... Сразу видно, что "в свободном доступе".

[lindr]

Прочитал историю на http://victour.io.ua/s94331 Благодаря энтузиастам удалось собрать почти всю информацию о погибшем пилоте и самолете. Остался лишь небольшой вопрос о серийнике самолета. На фотографии хорошо читается 4 цфры из пяти "0170", далее стертая цифра, скорее всего "4".

[RA3DCS]

0390310163 МЛ СССР Иркутское ВВАИУ

Интересно... не помню что с 0390310163

Вот эта машина?
Как сообщают наши Иркутские коллеги или куда-то увезли, или, что вероятнее всего, порезали. Во всяком случае, на учебном аэродроме его уже очень давно нет.

[lindr]

Нашел...порезали

Смешанный металлолом от разбракованного демилитаризованного планера списанного самолета МиГ-23 №0390310163, в том числе:

[lindr]

Музей техники ВАЗ Тольятти.
Снимали осенью 2011. я получив доступ к "телу",только на экстерьер 23 го больше 100 шотов сделал.Тут аттачу маленькие жыпеги
но есть пластинка с полной версией всего аппарата.
Бортовой номер до мазни краской в музее у самолёта был 141 синяя с белой обводкой.

А это не прототип 23-14/1 бн "141" упоминаемый выше, серийник не засняли?

[PPV]

Трудно читать номер!

первый известный мне МиГ-23М номер новой нумерации:
0390201203: ...

Выпуск МиГ-23М начался с 17-й серии, а машины 1201 и 1203 были, по сути, опытными МиГ-23М...

[lindr]

не было такого номера 0390201203 вообще, каюсь это я пару лет назад эту хрень написал

как на самом деле написал Помогите идентифицировать модификацию МиГ-23 24.12.2011 01:03

Предлагаю после нового года создать ветку Реестр МиГ-23 у меня заготовка есть, где-то 1500 записей о разный заводских и бортовых , но чистить придется долго

[lindr]

Вот интересное фото панели одного из иракских МиГ-23, откуда там такие шильдики?

[RA3DCS]

Вот интересное фото панели одного из иракских МиГ-23, откуда там такие шильдики?

Мне кажется эта панель совсем не от МиГ-23

[lindr]

Я взял подборку с базы Балад, там почти все фото от МиГ-23. есть еще панелька мне неизвестная c графиками настройки. ну допустим не МиГ-23, но у какого самолета шильдики на польском?

https://plus.google.com/photos/11799...881?banner=pwa

[PPV]

Я взял подборку с базы Балад, там почти все фото от МиГ-23. есть еще панелька мне неизвестная c графиками настройки. ну допустим не МиГ-23, но у какого самолета шильдики на польском?...

Например, на TS-11 "Искра"...

[RA3DCS]

Явно вот от этого УТИ.