Но вот ты министр ВВС США, тебе нужно получить разведданные, ты спрашиваешь начальника своего оперативного управления: "Какова вероятность того, что самолёт будет посажен или сбит?" Он даёт команду прикинуть вероятность этого события и докладывает: около 100%!
Ну? Корейцы тоже, не палочками для еды деланые, производят те же расчёты и говорят: "Да посол ты дядя Сэм, к нехолосой маме! Не пошлём мы своих людей на убой!"

С чего же так категорично 100%. Боинг 747 с американскими военными не сбили в том же районе. После 78-го года с корейским Боингом русские задумаются основательно открывать огонь или нет, но когда Боинг-707 отправляли в район развёртывания стратегических ракет как-то корейцы не сопративлялись дяде Сэму. Так что твои 100% выглядят весьма сильно завышенными.

- Вот о подъёме на перехват какого-то другого самолёта история почему-то вообще умалчивает. Да и почему в полку только 4 самолёта на боевом дежурстве, если в воздухе просто чёрт знает что твориться?! Десятки самолётов вероятного противника постоянно атакуют воздушное пространство Дальнего Востока! А на аэродроме - всего одно дежурное звено, - и никаких резервов, сплошное благодушие! Мне это непонятно.
Есть правда вариант: не было десятков американских самолётов, беспрерывно вторгающихся в воздушное пространство СССР. И хоть порядковый номер Боинга-747 был "51", однако это был номер цели за ночь (а дело шло к утру), за много часов, и никто, кроме этого Боинга к Камчатке близко не подходил, и никто, кроме этого Боинга над Камчаткой не свистел, как фанера над Парижем, 420 км (!). Вот поэтому командир этого полка спокойно спал дома до последнего момента, вот поэтому там никто не объявлял боевой тревоги и не переводил во всё более высокие степени боевой готовности всё новые звенья и эскадрильи. Не было реальных причин для этого.

По поводу перехвата других целей МиГарями. Так нам и не говорят какому типу самолёта пренадлежат найденные нашими обломки самолёта и сколько найдено останков людей и какова судьба этих останков. Ты что думаешь, засекретили только момент нажатия на кнопку РС,СС,Бомбы? По поводу 51-го номера цели. Учитывая что номера дают до 20-го, а после начинают отсчёт с начала интересная картина получается. Юки, ты явно чистейший теоретик военной службы и государство правильно сделало, что оставило тебя на инструкторской работе не допустив в строевые полки.

Цитата:
Пошлёшь ли ты на такую операцию RC-135? Самолёт, напичканый новейшей секретной разведывательной аппратурой? Чтобы его посадили, а потом выпотрошили и вся эта аппаратура попала в руки врага?! Никогда в жизни!

RС-135 как раз и пошлю. Даёт большую гарантию выполнения намеченного плана и уменьшает возможность что самолёт будет принуждён к посадке (1).
- Нонсенс! (херня, в переводе с латинского) Что же помешает (ты - генерал американских ВВС, ответственный за операцию), посадить RC-135??

Ты явно не читаешь посты собеседников. Поясню для тебя. Пауерс "вывалился за борт" со своего сбитого самолёта, а не катапультировался, ибо под креслом лежал ускоритель в 200 кг тратила.
Теперь о том как не дать посадить Rc-135. Схема проста. Е-2С "Хокай" или Е-3 "Центри" + данные радио перехвата + пульт дистанционного управления + к примеру пластит на борту. По поводу экипажа, так фраза "Дерево свободы надо иногда окраплять кровью патриотов" не дело рук наших политологов и нашей пропаганды.

Цитата:
Если приманку не собъют то как дальше придерживаться легенды? Можно конечно и концы в воду, но как тогда доставить пассажиров в Сеул рейс то вылетел?
- На другом рейсе, по обычной трассе. А от этого самолёта отпереться - "Летучий голландец", ничего про него не знаем, кто его запустил и зачем!

А тут советы показывают обломки и спрашивают "Чей катёнок с бортовым номером №?". Амеры тоже молчали в Ираке 3 дня о потери F-117 до момента пока не нашли его обломки и доказательства, что они его нашли не первыми.

- А чем занимались три эскадрильи полка ПВО?!

Ты опять про подъём всего полка по команде командира полка? Прости, но это просто смешно такое заявления из уст человека, который вроде по твоему заявлению проходил в пагонах пол жизни.

- Ты на его месте выбрал варианты, которые вообще не имеют право на существование, но дело, повторяю, даже не в этом. Всё казанное никак не объясняет, почему же перехватчики не подошли к нему над самим Петропаловском-Камчатским?

Ты же знаток радиолокации, преподовал её чай ни чай, при каких условиях нет возможности навести перехватчик на цель. Ответ, при условии не возможности видеть его место положения, курса и высоты. Следующий вопрос, как могло произойти так, что при нарушении границы пропала отметка цели по причине чего наведение производилось по наитию а не по координатам? Ответ, по причине постановки активных помех в том районе.

Вот в этом месте я с тобой не согласен. Ты оспариваешь опыт людей использовавших свои знания и умения в практике и на боевом дежурстве, а не в классах училища. Если бы знание теории полностью соответствовали практике, то летёха только что окончивший училище был бы просто зверем в военном деле. Теория с практикой сильно разнятся.
- Там что, одни зелёные сопливые летёхи были?!

Ты сам понял что ответил?

- Ну, для чего во всём мире умные бандиты прячут трупы так, чтобы их и через 50 лет найти никто не мог? "Нет тела - нет дела!"

Так СССР, США, Япония и Южная Корея стали умными бандитами. Это уже организованная преступность, а Усама Ден Ладен так, мальчишь-плахишь.

Цитата:
Из всех итогов этих "раследований" меня смешит тот факт, что ни кто так и не удосужился озвучить ещё одного участника событий - КП Сахалинского ПВО. Сам комдив не имеет права принимать решение как на подъём самолётов на перехват так и давать разрешение на открытие огня, место у него в иерархии ПВО не то.
- Вообще-то импульсы даже по телефонным проводам распространяются практически со скоростью света. Не знаешь что делать? Позвони начальнику, он обязан знать!

Это заявление могу отнести только на счёт твоей исключительно теоритической подготовки. Принять решение на подъём истребителя на перехват цели, открытия огня или принятия решения на принуждение к посадке может только КП, а не комдив подчиняющийся КП.