Смотрим схему управления стабилизатором на МиГ-21У (тип 66) и МиГ-21СМТ (тип 50).
Видит кто разницу в конструкции управления стабилизатором, не считая рулевой машинки автопилота?
Ход плеча АРУ-3В(У) абсолютно одинаковый 50 и 100 мм. Угол отклонения стабилизатора при большом плече одинаковый + 13° и - 28°, есть небольшое отличие на малом плече на МиГ-21У составляет + 4° и -16,5° а на МиГ-21СМТ + 6,5° и - 20°.
На МиГ21УМ угол отклонения стабилизатора составляет + 13° и - 28° и + 4° и - 15° соответственно.









Ответить с цитированием
