Война в корее

[N-Fishbed]

У матросов вопросов может и не быть, а вот у авиационного инженера - куча. Начиная от характера протекания кривых (кстати, на приведенном рисунке они, почему-то ломаные), кончая терминологией. Опять же, для примера - самолёт может быть или пустым, или снааряженным. Или-или. На основании каких исходных данных эти "кривые" посчитаны, по какой методике, откуда эти ИД взяты?
И главный вопрос: каким образом соотношение маневренных характеристик МиГ-15бис и F-86F (причём конкретно F-25!) относится к обсуждаемому в настоящий момент бою 23.10.51? И к чему пришить Ваш "рукав" про "игры в верю/неверю по отдельным эпизодам из мемуаров"? Если без мата, то написанное Вами характеризуется фразой "в огороде бузина, а в Киеве дядька".

Взяты из Flight Manual F-4E и из книги - Техническое описание МиГ-21БИС, ЛТХ, Книга первая. Не понимаю Вашего раздражения, почему вы так против F-25? Хотите сравнивать с версией "A", как любили делать наши историки в энкциклопедиях про Отечественную Войну, сравнивая Як-3 с Bf-109E? По кривым - там вполне написано какой был вес. У МиГ-21 БИС 7300 кг, с 2мя легчайшими ракетами по 75кг и 1тонна топлива. У Фантома с двумя более тяжелыми (206кг) ракетами Спэрроу и 2 тонны топлива. Просто по таким картинкам действительно все очень неплохо видно. Кстати, графики совпадают с теми, что из академии Гагарина. Впрочем мы сейчас не о 21 и F-4.