Они читали, читали :wink: Я думал о фактах . Я также слышал о АФА-39 от Старого Tехника, но я хотел бы это видеть.
Aвтор статья имеет некоторые документы ? Показал, что только говорил ?
Вид для печати
Они читали, читали :wink: Я думал о фактах . Я также слышал о АФА-39 от Старого Tехника, но я хотел бы это видеть.
Aвтор статья имеет некоторые документы ? Показал, что только говорил ?
Что интересное Чехи которые также получили 20,, сивкув,,, пишут что никакой с этой 20 не был фабрично ,ни через Чехов, приспособленный к застройке СПС-141, ничто об АФА-39, ни о недостатке люков.
Мы говорим о чешском,или о нашиx "Другиx польскиx" МФ ?
Господин A.Gołąbek имеет какие-то документы ?
Мы в этом отделе разговариваем о различных модификациях , интересуют нас серия 9600 и то что было описано через Gołąbka.
В номере не употребляли, но в чертежах и документах он постоянно присутствует.Цитата:
Сообщение от Кацперский
Голомбек любитель сочинять - он польский Гордон.
Затем пожалуйста ответьте -Господин A.Gołąbek имеет какие-то документы о нашиx MF и смонтированныx АФА-39, ли он знает столько, сколько он написал ?Цитата:
Сообщение от CRC
Я согласен с вами. С другой стороны это хорошо, что он найти темы, и люди, которые расширения знание тех лет.Цитата:
Сообщение от Кацперский
Пересмотрел перечень готовых изделий устанавливаемых на самолет МиГ-21МФ тип-63, для вариантов исполнения ВВС, А, Б, Д и ВК. Никаких аппаратов АФА-39 не обнаружено!
Если они и монтировались, то уже дополнительно!
Именно про это слышал Юрек от старого АО-шника. Что была возможность установки на место АКБ № 2 (правой). На практике наверное этого не было никогда. По крайней мере у нас.Цитата:
Сообщение от RA3DCS
Вот в этом дело! Они были установлены?или была возможность ? Если была возможность ,то документация должна быть на записи.
Александр, что за тип радиа в этом списке?
Германия в своих МиГ-21М использовали камеры АФА-39 и арматуры c МиГ-21Ф-13.Вся система построена на месте правого света посадки.
Место установки в наших МиГ-21МФ, в соответствии с правильной работы крышка камеры, люк аккумуляторного отсека пришлось изменить .Были там раздвижное жалюзье ,ли окошка ?
Саша - это были самолеты из серии 9600 c года 1974-1975. 3авод в Горьком.Цитата:
Сообщение от RA3DCS
Серийные номера:
96007399, ...7405, 7436, 7489, 7502, 7555, 7600, 7788, 8015, 8022, 8039, 8055, 8099, 8113, 8122, 8189,
Эти самолеты по-видимому :confused:имеют фотоапарат АФА-39 за передним шасси.
Я слышал об этом b 1980 годe, cамолеты были всего четыре года , еще не были в I ремонте.Так что это не установлено в Польше.
Ищу контакт с Старом Tехником.:smile:
Aвтор статья писал явно :Цитата:
Сообщение от CRC
Вот в этом дело! Они были установлены?или была возможность ?
http://img24.imageshack.us/img24/6787/1ekx.jpg
Uploaded with ImageShack.us
Я хотел бы увидеть :confused:Цитата:
был установлен
Вы слышали о возможности того, автор что были встроенный .Цитата:
Сообщение от babcia131
Цитата:
Сообщение от CRC
Если «тип радиа» имеется в виду связная радиостанция.
На вариант исполнения ВВС и А устанавливался Эвкалипт – СМУ, вариант исполнения Б и Д – РСИУ-5Г, для варианта ВК – РСИУ-5В.
Может быть построен пьедестал для AFA-39 такой же, как на Су-20?
Самолеты серии 9600 были модифицированы в Польше ,для перевозки контейнеров фото-разведки c камерами АФА-39.
Кто, где, когда модернизированные ?Цитата:
Сообщение от CRC
Затем мы говорим о АФА-39 за передней голеней шасси, или о другой модернизации ?:confused:
Вы имеете в виду LAF [Авиа-камеру b контейнеpe под крылом] ?
ГДР системы идентификации CLA-85, видео-Panasonic и АФА-39 Aufklärungscontainer für Foto- und Video-Aufzeichnungen http://www.vogl-dessau.de/container.htm
Очень красивые фотографии:cool:
Cпасибо
Вот такое фото мне попалось сделанное в Камне на Оби
Вроде как зав. номер 8840007, что за зверь, кто знает?
Номер действительно интересный, но мне кажется, вторая цифра "6", хотя, конечно, не факт, а первую вообще не разберу. Не спарка ли это? Что-то я тормозных щитков не вижу для одноместной машины.
Хм... если спарка тогда 6640007??, тип-66, 1964 год, Москва, серия 007, номер 16-20, "68" не катит, другой формат, но вот в чем проблема, я не слышал о МиГ-21У седьмой серии, я всегда считал что выпуск начался с 664000816, правда я год назад я считал, последняя серия МиГ-21У завода №30 51-я, потом нашлась 52-я, а вчера и 53-я.
Если быть более точным, то сперва машину с установкой четырёх фотоаппаратов "Винтен" сделали в ОКБ МиГ (на базе типа 03). Египтяне с просьбой о создании самолёта-разведчика для работы на малых и предельно малых высотах (до 30 м) обратились в 1970 г. Его всесторонние испытания в ГК НИИ ВВС провели в 1971 г. И только после этого самолёт передали Египту. Далее свои МиГ-21РФ египтяне переделывали сами. У нас такой пепелац имел несколько другое название.Цитата:
Сообщение от Transit
Какое название ?:confused:Цитата:
Далее свои МиГ-21РФ египтяне переделывали сами. У нас такой пепелац имел несколько другое название.
Hi,
Have a look at http://www.vayuaerospace.in/images1/...the_MiG-21.pdf
Also mentioned in this pdf file are upgraded Egypt AF MiG-21M 8324 and 8354.
Rgd,
Jeroen Nijmeijer
Holland
Кто скажет где этот МиГ-21 в Индии установлен в качестве памятника?Это МиГ-21ФЛ?
МиГ-21ФЛ тип-76.Цитата:
Сообщение от Fencer
Здравствуйте Саша :smile:
МиГ-21ФЛ тип-76 -чем этот тип отличалась от МиГ-21ПФ ?
РЛС Р-1Л, СРО-1 Lindr про их где-то рассказывал, найти не могу!Цитата:
Сообщение от babcia131
парк в Дэолали, южнее Нашик, шт. Махарашта. Реестр МиГ-21 - Страница 16 - Авиационный форум AVIAFORUM.RUЦитата:
Сообщение от Fencer
