Показано с 1 по 20 из 462

Тема: рейс KAL 007 1 сентября 1983г.

Древовидный режим

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #11
    Старожил Ветеран Аватар для Холостяк
    Регистрация
    23.05.2006
    Адрес
    Москва, Россия.
    Сообщений
    3,915

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lupus Sapiens Посмотреть сообщение
    Холостяк, теперь я, как и нелюбимый мною Юкки, окончательно убедился в том, что вы никакой, нахрен, не лётчик :). Ибо не может лётчик не знать, что такое ортодромия и что бывают разные проекции, в которых составляются карты. Поясняю: "непонятно изгибающаяся функция", на самом деле, самая настоящаю прямая :). Откройте учебник по самолётовождению, почитайте ;)
    При "рисовании" полетных карт "ортодромия" ((от греч. orthós - прямой и drómos - бег, путь), кратчайшая линия между двумя точками на поверхности вращения) не используется, в том числе всякие "кривые"!!!
    Я имел ввиду прорисованный синим в картинке из газеты маршрут с поворотными точками и их названиями... Как я понял R-20 это курс борта KAL 007 по плану и точки поворотные имеют названия типа "NOKKA", "NIРРI"... Так как неизвестно как KAL "рулил", его реальный курс нарисован схематично черным. Поэтому я и пишу и не отказываюсь от своих слов, что это похоже на "внятную" карту..

    Как я понял многие люди "слышат звон, но не знают где он". Однако шум поднимают.

    Так что, как ты пишешь, "НА ХРЕН" - помолчи если не знаешь!!

    Вот ссылка специально для тебя, правда на "граждан", но теория рисования карт одна... Так что просветись!!!!

    Ссылка:http://aeroclub.msk.ru/class/navigat/NAV09.HTM
    ...
    Последний раз редактировалось Холостяк; 06.05.2007 в 00:26.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •