Там и по меркам 80-х много места. Объем длинного носа – не меньше, чем у МиГ-31, а учитывая объем отсека в гаргроте, получается, что места больше чем достаточно.
Ваша аргументация вызывает смех.

На пальцах так: вам говорят были проблемы с компоновкой троллейбуса а вы отвечаете , вот автобус то легко компануется...

Это Вы пытаетесь запутать. Но безуспешно.
Мда... Вы похоже слушаете только себя, все факты что противоречат вашему мнению для Вас неправильные или намеренно сфабрикованные...

Все буквально все, вокруг пытаются намеренно сбить с толку, врут и издеваются -)

что судя по массивным кабельным жгутам, вопросы габариты и массы БРЭО мало заботили разработчиков.
Еще один "гениальный" вывод... Почитайте пару справочников и узнаете из каких соображений подбирается сечения провода.

Я блин я же забыл -) Вы создатели Су-34 вредители!!! -)))))))

Закон Мура продолжает действовать.
Вас не КЭП звать?

Черт кажется я понял почему Вы мне не верите, ведь конструкторы Су-34 вредители, не могут они да 20 лет разработки улучшить характеристики БРЭО, иначе все, провал!!!

Однако, по маневренности Су-34 худший в семействе Су-27
На каких высота и скоростях!!! Таблицы в студию!

О каком превосходстве в воздухе может идти речь, если действует ПВО?
Мда... печаль Отрываем энциклопедический словарь "Превосходство в воздухе - это возможность ВВС, сухопутным войскам и ВМС выполнять свои задачи без существенного противодействия авиации противника."

США во Вьетнаме его имели... На пальцах США могли разбомбить любой объект по выбору а Вьетнам не мог сорвать налет как таковой, лишь потери причинить. А ВВС Вьетнама при всем желании не могли атаковать не один американский авианосец и не один объект в Южном Вьетнаме, просто не долетели бы до цели.

Вторая мировая – плохой пример, ибо технологии тех времен частично остались только во МЗАК.
Мда.. ну смотри выше, все что противоречит...

Радарное обнаружение в ВМВ было, помехи радарам ставили, радарный перехват имел место. Наведение по наземному РЛС было. Работа радарного в сетевом режиме было. Отслеживание авиагруппы по всему маршруту в реальном времени было.

Более того бомбы планирующие в наведением на луч РЛС были (BV.246 прошли испытания выпущено более 100 штук, КВО 2-5 метра.)

Единственно что ЗРК до ума не довели и в серию не запустили.

Для городской черты есть ВТО.
В теории да, на практике боевики не дураки выбирают места где посты стоят неудачно, на контенгент на них не ахти, ополченцы всякие, да полицейские подразделения, раскиданные по всему НП и нет у них связи с авиацией. Пока военные развернуться, да пока город окружат от гарнизона мало что останется.

Пример Рабуа в СА. Я изучал видео. Подошли мелкими группами и "внезапно" оказались в городской черте, причем даже днем.

Со стороны саудитов беспорядочная езда по городу стрельба в никуда, паника, драп...

Кроме того, характерная форма носа определяется в основном специфической формой ФАР Б004
Чуть со стула не упал со смеха..... -))))

Нет, как раз специфическая форма ...(изделия) определяется формой носа.

Гы. даже в обозначении наврали... Специалист...